Olá, polêmicos! Apesar do pouco conteúdo disponível, hoje, vamos falar da Royal Enfield Bear 650, uma motocicleta que combina tradição e tecnologia moderna, com um forte apelo ao segmento Scrambler. Cada detalhe foi trabalhado para atender às necessidades dos entusiastas de motocicletas que apreciam tanto a herança da marca quanto as exigências de um modelo contemporâneo, buscando um estilo de vida aventureiro e multifuncional.
Inspirada pelo passado, equipada para o futuro, essa é a Royal Enfield Bear 650, a companheira ideal para quem busca emoção sobre duas rodas.
Mas antes de falarmos dos detalhes desse modelo, vamos voltar um pouco na história. Então, sigam-me os bons!
História e Inspiração
A Big Bear Motorcycle Run foi uma corrida de motocicletas off-road que começou, em 1921, na Califórnia, Estados Unidos, como um desafio lançado em um bar de quem chegaria primeiro ao lago Big Bear. Como era época de ano novo, devido ao inverno rigoroso, o caminho pelo deserto se tornou a melhor rota e assim prosseguiu nos anos seguintes, com a aderência de cada vez mais pilotos.
Em 1960, participaram mais de 700 motociclistas e o alto tráfego que esse evento gerou fez com que a polícia do estado estabelecesse que essa seria a última corrida Big Bear. Eddie Mulder, um jovem de apenas 16 anos, destacou-se por sua habilidade e coragem, vencendo a prova contra veteranos em uma Royal Enfield Fury de 500 cc. Há relatos de que ele percorreu muitos kilômetros sem uma das pedaleiras e que também sofreu uma queda dramática em um desfiladeiro, que danificou algumas peças da moto, mas mesmo assim persistiu e terminou a corrida com apenas um amortecedor funcional.
Voltando agora a 2024, a Bear 650 é uma homenagem direta à determinação e espírito de aventura de Eddie Mulder. Essa Scrambler, com design inspirado nos anos 60, foi projetada para enfrentar desafios e proporcionar experiências memoráveis nas mais diversificadas condições. Seu nome e design retrô evocam um passado glorioso da Royal Enfield, que recebeu agora boas atualizações de modernidade e tecnologia.
Agora que entendemos um pouco de onde a Royal Enfield tirou sua inspiração, vamos conhecer mais dessa bela máquina, que vem em várias cores, incluindo uma edição especial chamada “Two Four Nine”, em homenagem ao número de participação de Eddie Mulder na corrida Big Bear.
Configurações de Motor e Transmissão
Equipada com um motor bicilíndrico em linha de 648 cc, a Bear 650 utiliza um sistema DOHC com quatro válvulas por cilindro, fornecendo uma combustão eficiente e um desempenho refinado. A potência máxima atinge 47,4 cavalos a 7.150 rpm, enquanto o torque de 56,5 Nm é disponibilizado a 5.150 rpm, proporcionando uma entrega suave e contínua. A refrigeração a ar e óleo auxilia na manutenção da temperatura ideal do motor, mesmo em condições adversas. A transmissão manual de seis marchas, associada à transmissão secundária por corrente, garante uma experiência de pilotagem ágil e precisa.
Chassis e Suspensão
O chassi tubular de aço é um dos principais elementos que contribuem para a robustez e estabilidade da Bear 650. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos Showa de 43 mm, com curso de 130 mm, enquanto a traseira conta com um sistema de amortecedores duplos, proporcionando 115 mm de curso. Estes componentes garantem uma absorção de impacto eficiente, aumentando o conforto tanto em terrenos off-road quanto em estradas pavimentadas.
Freios e Segurança
Os freios consistem em um disco de 320 mm na frente, equipado com pinça flutuante de dois pistões, e um disco de 270 mm na traseira, com pinça de um pistão. O sistema ABS de duplo canal é padronizado, permitindo maior segurança nas frenagens. Ademais, a função \”Switchable ABS\”, que possibilita desligar o ABS da roda traseira, é um diferencial importante para condições off-road, onde o controle mais livre do freio traseiro pode ser vantajoso.
Esse modelo leva uma roda dianteira de 19 polegadas e uma traseira de 17 polegadas, ambas equipadas com pneus de uso misto MRF Nylorex, nas medidas 100/90-19 M/C 57H na frente e 140/80-17 M/C 69H na traseira, escolhidos para oferecer a melhor aderência em diferentes superfícies.
Dimensões e Ergonomia
Com 2.216 mm de comprimento, 855 mm de largura e 1.160 mm de altura, a Bear 650 foi projetada para proporcionar uma experiência ergonômica e confortável. O assento está a uma altura de 830 mm, garantindo uma posição de pilotagem dominante, especialmente em terrenos irregulares. A distância entre eixos de 1.460 mm e o peso total de 214 kg equilibram estabilidade e agilidade, enquanto a altura livre ao solo de 184 mm contribui para a superação de obstáculos off-road.
Equipamentos Tecnológicos e Autonomia
Essa motocicleta está pronta para pegar a estrada com o seu painel “Tripper Dash” com tela TFT colorida, que tem integração ao Google Maps, facilitando a orientação do piloto em qualquer percurso. Além disso, o painel oferece conectividade Bluetooth, permitindo acessar funções do smartphone, como música e chamadas, sem perder o foco na estrada.
A iluminação full LED, presente em faróis, lanternas e piscas, garante a visibilidade ideal em qualquer situação climática. E o tanque de combustível de 13,7 litros aliado a um motor eficiente que equilibra potência e consumo permitem uma boa autonomia para viagens mais longas.
Opinião do Guru
Bem, em linhas gerais, a Royal Enfield Bear 650 apresenta-se como uma motocicleta multifuncional, combinando elementos clássicos da marca com soluções modernas, para maximizar a segurança, o conforto e a experiência de pilotagem. Cada componente foi aparentemente desenvolvido para atender ao perfil dos motociclistas que buscam uma mistura de estilo retrô com funcionalidade, tanto em estradas quanto em trilhas leves. Agora, vamos dar tempo ao tempo e acompanhar se, na prática, ela vai de fato ser tudo isso que promete. Em breve, voltaremos a nos falar com o feedback das impressões de quem realmente pode dizer se a moto é boa ou não: os proprietários.
E você, ficou curioso para testar mais essa máquina da Royal Enfield? Aproveita pra compartilhar essa matéria com aqueles que você sabe que gostam desse universo Scrambler.
